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Le tout nouveau Toyota Tacoma est vendu au prix de départ de 49 902 $ pour 2024, et sa disponibilité en concession au Canada date du 19 mai 2023. Ce VUS intermédiaire se décline en multiples versions ‒ y compris la toute nouvelle Trailhunter ‒ et propose différents moteurs, dont un 4 cylindres turbo de 2,4 L de 270 chevaux, ainsi qu’une version hybride de ce même moteur qui produit 326 chevaux. Poursuivez votre lecture pour tout savoir à son sujet !
Pour cette nouvelle cuvée, vous retrouverez toujours le bien-aimé Toyota Tacoma 2024 TRD PRO ‒offert à un prix de départ de 76 990 $. De plus, la toute nouvelle version Tacoma Trailhunter 2024 s’ajoute au menu.
Pour ce qui est de l’offre de versions du Toyota Tacoma 2024 ‒offert à un prix alléchant‒, même si elle n’inclut pas d’options de Tacoma hybrides rechargeables avec une autonomie 100 % électrique, elle propose tout de même des versions de Tacoma hybrides très intéressantes.
Voici les différentes versions :
Toyota Tacoma 4×4 Double Cab 8A (PDSF 49 902 $) :
Toyota Tacoma 4×4 Double Cab 6M (PDSF 51 492 $) :
Toyota Tacoma 4×4 Double Cab Hybride (PDSF 66 342 $) :
La version Trailhunter du nouveau Toyota Tacoma maintenant à vendre chez votre concessionnaire Toyota à Sherbrooke, a été fabriquée spécifiquement pour les amateurs d’overlanding en bon français. Entre autres caractéristiques qui la distinguent des autres, cette version du Toyota 2024 4×4 compte sur :
Les configurations de caisses de 5 ou 6 pieds sont disponibles, ainsi que les cabines à quatre portes et on ajoute au catalogue une nouvelle cabine à deux portes, la XtraCab, qui devrait arriver un peu plus tard.
Avec une transformation aussi spectaculaire que totale, le moins qu’on puisse dire est que la nouvelle silhouette du Toyota Tacoma 2024 ‒vendu au prix de départ de 49 902 $‒ est fort bien réussie.
Ça commence avec sa calandre proéminente flanquée de chaque côté de phares longeant la ligne du capot, lequel est bombé et peut même, dans sa version TRD Pro, accueillir une prise d’air. Les arches de roues noires exagérément sorties et le devant aux lignes de type Transformers lui donnent un look badass absolument génial. Et que dire des panneaux de rangement Molle qui complètent son caractère robuste.
L’intérieur de la camionnette n’est pas en reste et propose désormais un écran de 8 pouces et un de 14 pouces, la planche de bord reprend les lignes angulaires, le volant bien dodu offre une excellente prise en main et on remarque des garnitures contrastantes du plus bel effet.
Pour ce qui est du Toyota Tacoma 2024 et de sa fiche technique, le nouveau pickup Toyota abandonne le moteur V6, et le Tacoma 4×4 ne conserve que deux 4 cylindres.
L’un des deux se retrouve sur le Tacoma hybride 2024 ‒vendu au prix manufacturier de base de 66 342 $‒ dont le moteur est un i-FORCE MAX combiné à un moteur électrique à 48 chevaux, pour un total de 326 chevaux et 465 lb-pi de couple maximal.
Voici la fiche technique du Toyota Tacoma en détails.
Les amateurs du talon-pointe seront choyés avec la transmission manuelle à 6 rapports disponible sur les versions TRD Sport et TRD Hors route, les autres se fiant sur une automatique à 8 rapports.
| Moteur | Puissance | Couple |
|---|---|---|
| 4 cylindres turbocompressé 2,4 L | 278 CH | 317 lb-pi |
| 4 cylindres turbocompressé hybride 2,4 L i-FORCE MAX | 326 CH | 465 lb-pi |
Tous les modèles du Toyota Tacoma 2024 ‒vendu au prix de base alléchant de 49 902 $‒, sauf la SR5 XtraCab, sont équipés d’une suspension multibras/ressorts à l’arrière.
Pour ce qui est du Toyota Tacoma et de sa capacité de remorquage, rien ne change de ce côté, voici les chiffres :
| Moteur | Remorquage maximal |
|---|---|
| 4 cylindres turbocompressé 2,4 L | 2 948 kg/6 499 livres |
| 4 cylindres turbocompressé hybride 2,4 L i-FORCE MAX | 2 721 kg/6 000 livres |
Étant donné l’offre de modèles hybrides, vous êtes sûrement curieux de savoir s’il existe un mode 100 % électrique. Ce n’est pas le cas, mais comme vous avez remarqué ci-dessus, le plus grand avantage du moteur hybride est l’incroyable puissance qu’il offre par rapport au moteur à essence.
Pour ce qui est de la consommation d’essence, elle est aussi très avantageuse : 10,5 / 9,9 / 10,3 L/ 100 km.
Pour ce qui est de l’autonomie, elle s’étend à 690 km au total.
Même s’il affiche un look spectaculaire, il était inévitable que le Toyota Tacoma 2024 ajoute aussi de nouvelles technologies, or, en fonction du prix, votre Tacoma sera équipé :
Quant aux systèmes d’aide à la conduite, vous trouverez selon le modèle retenu :
Pour connaître tout ce qu’il y a à savoir au sujet du Toyota Tacoma hybride, avec un prix initial chez Sherbrooke Toyota sous les 52 000 $, n’hésitez pas à venir nous visiter en personne à votre concessionnaire Toyota à Sherbrooke.
Pendant votre visite, nous nous ferons un plaisir de vous informer de toutes les offres Toyota en cours, ainsi que des différentes options de financement disponibles. De plus, notre équipe d’experts passionnés se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions concernant le Tacoma, ou tout autre VUS Toyota ou Toyota hybride en concession !
Entre-temps, voici un tableau récapitulatif des spécificités techniques du Toyota Tacoma 2024 et Tacoma hybride ‒vendu au prix de base de 49 902 $ au Canada :
| Modèle | Moteur | Puissance | Couple | Remorquage |
|---|---|---|---|---|
| TRD Hors route | 4 cyl. turbo 2,4 L | 278 CH | 317 lb-pi | 2 948 kg |
| TRD Sport | 4 cyl. turbo 2,4 L | 278 CH | 317 lb-pi | 2 948 kg |
| TRD Pro | 4 cyl. turbo. hybride 2,4 L i-FORCE MAX |
326 CH | 465 lb-pi | 2 721 kg |
| Limited | 4 cyl. turbo 2,4 L | 278 CH | 317 lb-pi | 2 948 kg |
| SR5 | 4 cyl.turbo. 2,4 L | 278 CH | 317 lb-pi | 2 948 kg |
| Trailhunter | 4 cyl. turbo hybride 2,4 L i-FORCE MAX |
326 CH | 465 lb-pi | 2 721 kg |
