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Il y a plus de 20 ans, Toyota a introduit la Prius, le premier véhicule hybride électrique produit en série au monde. Et depuis, nous n’avons cessé de montrer la voie, en perfectionnant la technologie et en élargissant les options disponibles, pour vous aider à aller où vous avez besoin d’aller en consommant moins de carburant et en réduisant vos arrêts à la pompe. Et ce n’est pas fini!
Les véhicules hybrides électriques Toyota combinent un moteur à essence et des moteurs électriques pour générer de l’électricité pendant que vous roulez. Durant la conduite, le système hybride synergétique de Toyota choisit de façon automatique et transparente la meilleure source et la meilleure combinaison de force motrice. Et comme le système se recharge alors que vous conduisez, vous n’avez jamais besoin de brancher un véhicule hybride électrique.
Dans la plupart des conditions, seul le moteur électrique se met en marche, pour économiser l’essence et fournir un couple instantané, avec des émissions minimes.
Le moteur électrique prend le relais. Le freinage à récupération convertit l’énergie cinétique du véhicule en électricité, qui contribue à recharger la batterie hybride à bord du véhicule.
Le moteur à essence et le moteur électrique fonctionnent en tandem afin de fournir la combinaison idéale de puissance pour vous faire profiter d’une accélération linéaire. L’énergie excédentaire sert à recharger la batterie.
Lorsque le véhicule est immobilisé, le moteur à essence s’arrête complètement pour économiser le carburant, sauf si la charge de la batterie est basse. En marche arrière à basse vitesse, seul le moteur électrique est sollicité.
Les véhicules hybrides électriques branchables (PHEV) Toyota fonctionnent essentiellement comme les véhicules hybrides électriques (HEV) Toyota sauf qu’on peut les brancher pour prolonger leur autonomie en mode tout électrique. Le RAV4 Prime et la Prius Prime sont d’excellents exemples de technologie PHEV.
Parcourez jusqu’à 40 km en mode tout électrique***
Atteignez une vitesse de pointe de 135 km/h en mode électrique***
Parcourez jusqu’à 1 035 km** avec un seul plein d’essence et une charge complète
5 heures 30**** de temps de charge avec une prise de courant domestique standard de 120 volts
La Prius Prime offre l’un des temps de recharge les plus rapides dans sa catégorie. Et vous n’avez pas besoin d’acheter d’équipement spécialisé pour la charger.****
Parcourez jusqu’à 68 km en mode tout électrique***
Atteignez une vitesse de pointe de 135 km/h en mode électrique***
Parcourez jusqu’à 979 km†† avec un seul plein d’essence et une charge complète
2 heures 30††† de temps de charge avec une prise de courant de 240 V/32 A
**Selon les cotes du Guide de consommation de carburant 2019, publié par Ressources naturelles Canada, pour les véhicules hybrides électriques branchables. Estimation de l’autonomie en mode électrique avec une charge complète. Les résultats réels en mode électrique varieront en fonction de nombreux facteurs, dont la circulation, les conditions météo et routières, l’entretien du véhicule, la vitesse de conduite, les habitudes de recharge, l’âge de la batterie et le poids du chargement.
***L’autonomie en mode électrique à vitesse de pointe sur autoroute de 135 km/h est disponible seulement pour une distance très limitée (beaucoup moindre que l’autonomie en ville de 40 km en mode électrique pour la Prius Prime and 68 km en mode électrique pour le RAV4 Prime Prime) et dépend de nombreux facteurs, dont les habitudes de recharge, le style de conduite, la vitesse de conduite, l’état de la circulation et de la route, la température extérieure, les niveaux de contrôle de la climatisation, la charge utile/poids de chargement, la pression des pneus, l’entretien du véhicule et l’âge de la batterie.
††Estimations de consommation fondées sur les cotes du Guide de consommation de carburant 2021, publié par Ressources naturelles Canada, pour les véhicules hybrides branchables et les véhicules électriques à batterie. Estimation de l’autonomie combinée avec un plein d’essence et une charge complète. Les résultats réels varieront en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs.
†††En matière de recharge, suivez toujours les indications du manuel du propriétaire.
****5 heures 30††† de temps de charge avec une prise de courant domestique standard de 120 volts. En matière de recharge, suivez toujours les indications du manuel du propriétaire.
Chacun choisit un véhicule électrifié Toyota pour des raisons qui lui sont propres. Sachant que Toyota propose une vaste gamme de véhicules hybrides électriques et hybrides électriques branchables, vous trouverez à coup sûr un modèle pour vous aider à profiter de la vie au maximum.
Les HEV et les PHEV Toyota produisent plus de couple moteur instantané et une accélération plus souple au démarrage que les véhicules à motorisation à essence classiques.
Les groupes propulseurs électrifiés de Toyota fonctionnent en toute transparence en arrière-plan. Vous n’avez donc pas besoin de modifier vos habitudes en matière de conduite et de ravitaillement.
Les véhicules électrifiés Toyota n’ont besoin d’aucun entretien régulier supplémentaire. En fait, ils suivent le même calendrier d’entretien que les modèles à essence de Toyota. Ils sont également couverts par une garantie étendue, qui comprend une garantie de 10 ans ou 240 000 km pour la batterie hybride*.
Les véhicules hybrides électriques branchables peuvent être branchés pour prolonger leur autonomie en mode tout électrique. Par exemple, la Prius Prime peut parcourir jusqu’à 1 035 kilomètres** avec un réservoir plein et une charge complète.
Depuis le lancement de la première Prius, en 1997, les véhicules électrifiés Toyota ont permis d’éviter l’émission de plus de 94 millions de tonnes de CO2 à l’échelle mondiale.
En choisissant un véhicule électrifié Toyota, vous rejoignez un mouvement vers des moyens de transport durables. D’ici 2050, Toyota s’engage à créer un impact positif net, notamment en réduisant les émissions des véhicules Toyota neufs de 90 % par rapport aux niveaux de 2010, à la fois des véhicules électrifiés et des véhicules à essence conventionnels.
Le moment venu, les batteries des véhicules électrifiés Toyota peuvent être démontées et recyclées ou reconverties en vue d’un autre usage, comme n’importe quel type de batterie.
Tous les HEV et PHEV de Toyota et leurs composants ont été conçus et testés pour la vie au Canada. Ils sont aussi conformes aux Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada et sont équipés de série de la suite Toyota Safety Sense.
Tous les véhicules Toyota ont été soumis à des essais poussés par temps froid. Ils sont donc prêts à affronter les rudes hivers canadiens.
La batterie d’origine de plus de 98 % des véhicules hybrides électriques Toyota vendus au Canada depuis 2001 n’a encore jamais été remplacée. À compter de l’année-modèle 2020, toutes les batteries des hybrides électriques sont maintenant couvertes par une garantie de 10 ans ou 240 000 km*.
Corolla 2023
| Ville: | 7.4 L/100 km | |
| Autoroute: | 5.7 L/100 km |
À partir de
25 349 $*
Corolla Cross 2023
| Ville: | 7.6 L/100 km | |
| Autoroute: | 7 L/100 km |
À partir de
29 119 $*
Camry 2023
| Ville: | 8.5 L/100 km | |
| Autoroute: | 6.1 L/100 km |
À partir de
33 349 $*
RAV4 2023
| Ville: | 8.7 L/100 km | |
| Autoroute: | 6.9 L/100 km |
À partir de
35 419 $*
Prius 2023
| Ville: | 4.8 L/100 km | |
| Autoroute: | 4.7 L/100 km |
À partir de
39 409 $*
Prius Prime 2023
À partir de
40 909 $*
Économisez jusqu'à 7 500 $
Venza 2023
| Ville: | 5.9 L/100 km | |
| Autoroute: | 6.4 L/100 km |
À partir de
43 979 $*
bZ4X 2023
À partir de
47 819 $*
Crown 2023
| Ville: | 5.6 L/100 km | |
| Autoroute: | 5.7 L/100 km |
À partir de
48 349 $*
Highlander 2023
| Ville: | 11 L/100 km | |
| Autoroute: | 8.4 L/100 km |
À partir de
48 479 $*
RAV4 Prime 2023
| Ville: | 5.7 L/100 km | |
| Autoroute: | 6.4 L/100 km |
À partir de
52 779 $*
Économisez jusqu'à 10 000 $
Mirai 2023
À partir de
56 309 $*
Économisez jusqu'à 12 000 $
